レースプランの立て方①小出式

2020/02/04 09:00

何度走っても、毎度考えてしまうのが
レースプラン（当日のペース配分）です。

どうすれば「笑顔」で
「会心」の走りができるのか？🤔

正解がなく、またアプローチも人それぞれなところも
（ついでにいうと「まぐれ」が存在しないことも）
マラソンの面白さだと思います。

今回ははるばるスペインまで行くこともあり、
絶対にBQを狙いたいため、いつも以上に悩んでますが😅

なかなかレースのペース配分まで踏み込んだ記事や本は
少ないんですよね・・・

そこで、今回はカモメが色々な話を聞き、経験したことから
これは😮と思ったものを紹介していこうと思います。
半ば自分の考えを整理するためですが笑

小出監督の本で紹介されていたプランです。
端的に言うと、

・はじめの15キロをレース＋10秒で走る（5:50）
・次の15キロはレースペース（5:40）
・最後の12.195キロをレースペース－10秒（5:30）

というようにペース配分を考えます。
※（）の数字はサブ4を目指す場合の目安です。

ネガティブスプリットで行こう！（後半上げる走り方）

とは多くの人が言っていますが、ここまで具体的に
計画に踏み込んだ記述はあまり見かけません。素晴らしい！

初めてサブ4を達成したのが2015年のつくばマラソンだったのですが、
この通りに組み立てて、見事達成しました😄

監督最高です😄

15キロまでは、「え、このペースでいいの？」と
余裕がかなり残っていたので、その後も

頑張る区間が12.195キロしかない

というのは、メンタル的にもとても励みになります。

きつくなる後半で上げられるのか？という疑問ももっともですが、
自分の場合は上げられました。

レースペースで30キロ走っても余力が感じられるくらい
走力が備わっていれば、問題なく行けると思います。

これを実践する場合、普段からレースペースより
ちょっと速めに走る練習を入れることが大事です。

ネガティブスプリットは決まると気持ち良いですが、
出し切ったのか？という疑問を持たれる方も居ます。

このプランであれば、ラスト12.195キロで
自分が出しきれるまで走れますので、心配は不要でしょう！

一度は試してみてほしい、おすすめのプランです。

カモメのはぐれ旅